Plzeňská karta by se mohla stát inspirací pro turecký Eskisehir
Fotografie: M. Pecuch
Městská hromadná doprava a systém placení jízdného byly tématem dnešního přijetí turecké delegace na plzeňské radnici. Zástupce z města Eskisehir v čele s tureckým primátorem Yılmaz Büyükersenem přivítal primátor města Plzně Martin Zrzavecký s ekonomickým náměstkem Pavlem Kotasem. Turecká delegace navštívila západočeskou metropoli při příležitosti dodání 14 nízkopodlažních tramvají Škodou Transportation, která vyhrála daný tendr na dodávku vozů do tohoto rychle rozvíjejícího se města na hlavní trase mezi Istanbulem a Ankarou.
„Jsem velmi rád, že významná plzeňská společnost Škoda Transporation vyhrála vaši zakázku na dodávku tramvají v hodnotě přes 26 milionu eur. Tato firma je pro město Plzeň významným partnerem, v roce 2012 jsme společně uzavřeli smlouvu o spolupráci v délce trvání 29 let. Společnost vybudovala depo pro tramvaje a trolejbusy o celkové rozloze 12 tisíc metrů čtverečních, a to v areálu bývalých Škodových závodů. V současnosti se nám o vozový park i stará. V rámci celé České republiky jde o zcela ojedinělý projekt,“ vysvětlil spolupráci města Plzně a společnosti Škoda Transportation při přijetí turecké delegace primátor Martin Zrzavecký.
Turecké Eskisehir je třetím městem Turecka, které zavedlo tramvajovou dopravu, a to po Ankaře a Istanbulu. Problémem, se kterým se město potýká při výstavbě sítě městské hromadné dopravy, jsou poměrně úzké ulice, proto je potřeba, aby nedocházelo ke stavebním úpravám v okolí tratě, provozovat tramvaje s rozchodem 1000 milimetrů. Škoda Transportation vyrobí 14 nízkopodlažních tramvají s neotočnými podvozky. Vozidla budou vybavena výkonnými trakčními bateriemi, díky kterým budou moci být provozovány na více než kilometrovém úseku bez trolejového vedení, které město Eskisehir plánuje vybudovat. Pětičlánková jednosměrná tramvaj o délce 30 metrů pojme více než 270 cestujících. Dodávka všech tramvají do Eskisehir se uskuteční v průběhu roku 2018.
Druhým tématem byl systém placení jízdného v městské hromadné dopravě. Turecká delegace se zajímala o plzeňský systém. Primátor Martin Zrzavecký představil Plzeňskou kartu jako platební nástroj ke každodennímu použití, nejen jako nosič předplatného, ale jako klíč k dalším branám města, k placení školného či stravného ve školách, ale i jako možnost k využití ke sledování docházky v zaměstnání či věrnostnímu systému. Plzeň získala několik národních, ale i mezinárodních ocenění za Plzeňskou kartu. Eskisehir v současnosti využívá bankovní platby jízdného v hromadné dopravě provozované městem, ale koncept Plzeňské karty a vytvoření podobného systému se zástupcům turecké delegace velmi zalíbil a požádali město Plzeň o poskytnutí podrobných informací ke zdejší kartě.
V závěru jednání došlo na téma Smart City, kdy obě města velmi aktivně využívají smart technologie ke zlepšování života svých občanů a především se v rámci konceptu Smart City snaží o ekologičtější dopravu ve městech.
Zástupci obou měst jsou do budoucna nakloněny spolupráci, a to nejen v otázce platebního systému ve vozech městské hromadné dopravy, ale právě i například v otázce Smart City.
Text: Adriana Jarošová